4桥的历史故事建于1937年的钱塘江大桥是由中国人自己设计建造的第一座现代化大桥，这一点你也许知道；
远望大桥，犹如长龙横卧于运河上，也是在向世人展示着其悠久的历史。
桥两头建有凉亭，整座大桥，既古雅，又有现代气息。
我很喜欢我的家乡，但更喜爱家乡的大桥。
站在远处遥望老西江桥，大桥就像一弯新月一般横卧在江面上，又好像一条彩色缤纷的带子，把两岸联系在一起。
情急之下，他没有来得及和妻子打招呼，甩掉鞋子，外套，纵身跳下了10米高的大桥。
亚星桥，原名朝阳桥，始建于二十三年，大桥为钢筋混凝土结构，桥高十二米左右，六米多宽，一米多长。
自从有了崭新的钢筋混凝土的韩江大桥，湘子桥的负担轻了，承受非机动车通行，方便过往群众。
桥上是整齐排列的路灯，这一盏盏路灯，就像一颗颗闪闪发光的宝石，清晰地勾勒出了大桥的轮廓。
世上有很多桥，滚滚大江上有气势宏伟的跨江大桥；
先说说长江上的桥吧，长江上最早建成的是武汉长江大桥，这座桥一般是苏联造的，一半是中国造的。
嘉陵江大桥是一座独塔不对称的斜拉桥，是由108根铁索构成的，上面刷的是黄色的漆，左右各54根铁索，上面布满了霓虹灯。
而黔城的源江大桥属于公路铁路两用桥，既可以通车，也可以通火车。
石拱桥由于马车过去时不方便，被长江大桥取代。
融光桥资料介绍：融光桥又名柯桥大桥，位于浙江省绍兴柯桥镇古运河上，单孔石拱桥，是由石头砌成的。
这座桥已经有58年的历史了，历经风雨，它依然雄壮的屹立在江面上，注视着武汉的发展，我爱雄伟的武汉长江大桥。
这座桥下面有7个桥墩，有2个拱形的大桥洞。
桥墩很结实，有力地支撑着大桥。
从古代的独木桥、石拱桥，到现代的长江大桥、立交桥。
这是一座双层大桥，上面行驶机动车，下面是人行道。
幸得喜鹊相助，愿齐集异地献身大桥，连同天地仙凡。
三座大桥，在阳光下，在江面，交相辉映照，涪江铁路桥虽然很长，但却很单调；
慢慢的走近，在你眼前的是一座雄伟的大桥，你会发出感叹。
白河之上有五座大桥，淯阳桥便是其中之一。
特别是桥下巨大坚实的桥墩，稳稳地支撑着大桥，抵挡着流水的冲击。
而那再不见了白云千载空悠悠的黄鹤楼上的我，却从大桥对岸林立的高楼中看到了桥的微笑。
我一向很喜欢桥的，不是那种气势雄壮的大桥。
南京长江大桥和武汉长江大桥更以其横跨长江天险、天堑变通途而闻名中外；
这坐汉江大桥是由十个网状梯形的石墩支撑着。
信江河的美，还美在新建的九狮大桥，它像一条巨龙横跨在江面上，它也是一座文化大桥。
我呢，便伏在桥栏上，贪婪地眺望大桥下的景色：绿的河水，白的船帆，黄的稻谷，红的柿子。
从古到今，有许许多多的人，就像大桥一样，他们为了子孙后代，默默无闻地奉献着自己的一切，他们毫无怨言，不求汇报。
家乡的桥不仅多，而且千姿百态，有小石桥、石板桥、有直的、有拱形的、还有宏伟的正余大桥。
我想象中，在长江上应修建一座有多功能的三层大桥。
最让我惊奇的是，原来小船摆渡的地方，出现了一座白色的大桥，桥上车水马龙，一条柏油公路，穿桥伸向远方。
石桥、木桥、铁索桥、吊桥、、长江大桥等等，我们中国的桥真是形形色色，千姿百态。
1独木桥门前大桥下，游过一群鸭。
此刻，更吸引我的，是浔阳江前面那座横跨江面的九江大桥。
还有那座父亲载着我走了六年的邕江一桥，那是我们中国人自己建的第一座跨江大桥，一段洗雪耻辱的光辉历史.
我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健雄伟。