一个小时过去了，车流量只动了那么二十来米，你们在码头整整等了六个小时才乘上轮渡。
从前出岛旅游，就得乘轮渡过海。
岁月静逝，春回大地，春意盈然，暖流丝丝入扣，季节轮渡又一春，哄了花蕾开，暖了冰雪溶。
终于，当自己登上轮渡，眺望长江，无尽的江风漫面而来，我方知道——自己确实要跨越长江了。
经过一路的颠簸，坐火车，汽车，乘轮渡，我们终于到了平潭。
下了车，我蹦蹦跳跳地和妈妈来到轮渡旁，登上一艘游船。
经过驾车与轮渡近26小时的长途奔波，我们终于到达海口。
刚到，我们来不及住下，就迫不及待地直奔轮渡码头观赏大海。
不一会儿就到轮渡了，隐隐约约的可以看见雄伟的鄂黄大桥。
海面上，游船画舫，轮渡汽艇，穿梭往来，一片繁忙。
再回轮渡千年后 ，你心我心还同在。
深夜里忆起，那些素色年华，那些 个你我她，那些欢声和笑语，几载光阴 轮渡，一幕幕在脑海里一遍遍地播放。
鼓浪屿昨天我去了庄严的南普陀寺，累的半死的我今天痛快地吹着海风、坐着轮渡来到了美丽的鼓浪屿。
平日里，也择几日与他同出同行，去鼓浪屿散步，读书，坐轮渡。
走下轮渡，我们仿佛置身在一个与城市隔绝的山林，没有高楼大厦，只有一栋栋古朴、典雅的小别墅；
——题记冬日的阳光铺洒在这可爱的大地上，我坐在前往鼓浪屿的轮渡上。
每次去江边散步我都能看见那波涛滚滚的长江在热烈地流淌，江上一些轮渡也在缓缓地行驶，一切都是平静美好的。
下车后，经过一个多小时的轮渡终于到南麂岛了，接下来的事就是我们期待已久的抓螃蟹了。
它的建成，结束了两岸人民靠轮渡来往的历史。
从厦门坐轮渡去鼓浪屿，我很享受那个过程，可惜妈妈晕船。
到轮渡码头后，坐上了轮船，一幅迷人的图画映入我的眼帘，湖水拍打着礁石，溅起一朵朵浪花，像盛开的百合。
我们乘上轮渡，随着汽笛长鸣，不一会儿就登上了鼓浪屿。
不一会儿，我们就坐上了轮渡去往鼓浪屿，坐在轮渡上我们看见了碧绿的海水将厦门和鼓浪屿分成两部分。
经过半个多小时蜗牛似的爬行后，我们总算登上来了前往鼓浪屿的轮渡。
大家依依不舍地走到了轮渡码头，回想起美好的鼓浪屿，大家还是兴致勃勃地谈论起来。
我们到了重庆的朝天门码头，登上了华宇3号轮渡，踏上了快乐的长江三峡的旅途。
老师说，过去黄冈没有桥，过江只能依靠在风浪中颠簸的轮渡、汽渡。
轮渡还是想我一样漫漫地走过去或是像爱丽斯漫游我是一个悲壮感觉的人.
伴着落日的余辉，我们已经登上了返航的轮渡。
坐上轮渡我才发现，轮渡并不像我预想中的摇晃不平稳，简直就像在陆地上一般，根本感受不到是在海面上行驶。
第二天，爸爸告诉我们，今天我们要坐轮渡去青岛。
半小时轮渡——故乡南日岛，就在眼前。
坐27路车从高崎机场到轮渡码头，几乎穿越了整座城市。
离开南普陀寺，我们坐上轮渡去了鼓浪屿。
第二天的第一站，我们跟随着导游去到了码头，乘着轮渡去鼓浪屿。
老妈说要坐轮渡，我很高兴的答应了。
我们坐上了轮渡，过了十五分钟，我们来到了这美丽的鼓浪屿，一看到鼓浪屿的海，我就眼前发亮，这里可真美啊！
是个小岛,从厦门坐轮渡的话,只要5分钟吧,是厦门的一个绝对的亮点.
第二天，我们一大早就向着轮渡码头飞去，去那儿干嘛？
我们坐轮渡进入岛上，映入眼帘的就是那古老而美丽的欧式建筑和那些巨大的长着大胡子的榕树。