就算是我最烦的刘老师，我还是要道声谢。
而如今的干将路，已经成为了交通景观要道，贯穿古城区，联结东西两边，整天车水马龙，人来人往。
她也因这事而非常愧疚，每次见到我都要道歉，可我总是没好气的走了。
古城乃川北战略要道，历代兵家必争之地。
在今天我要道别亲爱的母校，道别和蔼的老师，可爱的同学。
连通往花果的要道口猴嘴山上的天然石猴依旧神气十足地在看守门户。
正要道别，老先生看到我手中的《唐诗选》，又说：别慌，你再找一找，写鸟鸣，有的诗人比我写得好呢，比如说，我的本家杜牧…
1911年辛亥革命以后，宫廷广场两侧紧闭的大门自然而倒，东西长安街变成交通畅行的要道。
次日下午4时许，阿克塞县公安局与森林公安民警一道赶赴出入哈尔腾草原的各个要道盘查。
同时，环卫工人们也不这么想：只要道路干净整洁，洒下汗水，不在乎。
育洋桥位于滨河路中段，是非机动车道通向对岸的咽喉要道和观景佳地。
不忍折断一个生命，可我有话要说要道：在天与地的心目中，没有美丑轻重多少。
我知道那所谓的另一种方式不是我们可以承担得起的，需要道歉吗？
看着我大笑的样子，她大概生气了，一直没有和我说话，我性子强，她不和我说话，我也不睬她，其实我只要道个歉，她就会原谅我的。
淯阳桥位于滨河路中段，是人与非机动车通向对岸的咽喉要道和观景佳地。
也许这与他们十几年的努力比起来微不足道，但是我还是要道一句，对不起。
我暴跳如雷，没想到爸爸又使肋线车占了三七路要道，为以后争夺买下许多伏笔，我正面临一场恶战，已势在必行。
为的是感谢你们的养育之恩，我还要道一声，你们辛苦了，为的是感谢你们为了我奔波劳累。
我被自己的叫声吓了一跳——班长那胖乎乎的小脚被我踩到了，刚要道歉就被教官的一声：立定！
就像江南河水为人们的大街小巷一样，田间小路则为人们的交通要道。
继续往上爬，又到了南峰，我游览了长空栈道等绝险要道。
不要道歉，因为一旦说了对不起，就代表一定有所亏欠。
中国使者正要道谢，将军又把手一招，走上两个人来，原来是魔术师。
这条小巷一直向两边延伸，不能算是四通八达，故也不是什么交通要道。
我以为是其他同学的父母，刚抬头想要道歉。
而且以前人来人往的这条交通要道今天却没有一个人路过，更别说车了。
小学毕业，和同学们要道别了，我竟然有一丝丝依依不舍的感觉，那种感觉一直伴随着我上了高中。
舅舅开向国家生态示范园，外婆说：看这里，这条路是我以前耕地的必经之路，也是我们种荔枝和桂圆的途经要道。
就是这座不起眼的桥，它默默的为安吉旅游业奉献着自己，因为它是安吉旅游景点的主要交通要道。
她说不要道人长短，说这个不好那个不好，管好自己就行。
作为安徽交通枢纽，华东沿海城市通往内地的要道。
八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。
它是当年徽商的经济要道，如今，它是一道美丽的风景线。
放学后，我在校门口等G，想向他道歉，他却笑盈盈地对我说：又不是故意的，这种小事也要道歉，小题大做啊？
坐在车里，右边是峭壁悬崖，左边路下就是水流清澈的秋浦河，紧挨河边的又是群山，是进入高坦的咽喉要道。
处于黔东门户，是长久的交通要道，更凝聚着在时间的长河里沉淀下来的文明，是龙舟之乡，是中国民间艺术之乡。
每个人既然都会尝到孤独的滋味，但要道明白孤独的滋味竟究如何，这的确又是一件很难的事情。
假如我有一只尼尔斯的鹅，我会骑上它去汶川县，帮助他们重建家园，帮助他们尽早恢复交通要道。
随着经济的发展和交通的发达，村子里的主要道路都变成了水泥路。
海洋是生命的起源，资源的宝库，氧气的制造地，交通的要道，更是人类不可缺少的伙伴！