人群在河边欢声笑语,打闹嬉戏,水花溅起一片,波纹一圈圈荡漾开去,轻轻地抚摸着桥基的石块。
我们沿着桥基下了台阶,来到桥底下,抬头观望,八根巨大的横梁支撑着整个桥面,13组共39根巨大的柱子屹立在江中,高大威武。
桥基采用睡木沉基,船形桥墩以上部分为木材构造,技艺之精湛,构造之奇生特实属罕见。
五亭桥的桥墩由12大块青石砌成,形成厚重有力的工字型桥基。
经历无数风雨沧桑,由于年久失修,等慈桥出现石构风化、桥基下沉等现象。
桥基是由大约1700块石条建成,每块花岗岩石条长一米,高0.
把所有各式各样的桥基本玩了个遍。
而我们所处的这一时期正是打下桥基的时刻,现在的桥基是否牢固,决定着未来这座惊天动地的大桥是否坚固。
它采用筏型桥基,在沿桥梁中线的河底下,用许多大石条垒成桥墩。
这种结构不但建造时省材料,而且减少了对桥基的压力,使桥寿命延长。
记得上世纪60年代,黄河铁桥桥基被冲歪了。